昨起呼和浩特多对列车运行调整

　　为配合呼张客专、呼准鄂客专施工及呼和浩特城市规划战略东移，昨日起，呼和浩特火车站的部分列车运行时刻、运行区段和停靠站调整。

　　4月20日起，呼和浩特火车站东站调整的客车有9对，净增7对。其中，增加的7对列车分别为：呼和浩特东-上海的T267/8次，集宁南-西安的K1673/4次，呼和浩特东-兰州的2635/6次，呼和浩特东-银川的2701/2次，呼和浩特东-临河的K7909/10次，包头-北京的K263/4次，临河-北京北的K1595/6次（从4月26日起，这对车运行区段调整为乌海西-北京北）。另外，包头-邯郸的K217/8次、包头-临汾2461/2次，这次调整后，取消了呼和浩特火车站的停站，只保留了呼和浩特火车站东站的停站。

　　从4月26日零时起，列车运行图也将再作调整，涉及呼和浩特火车站东站的有：新增1对列车、3趟列车调整运行时刻。新增的这对列车是包头-北京的T317/8次，调整运行时刻的是K617/8、T284次。K617/8同时将始发终到站由原来的呼和浩特火车站东站-北京，调整为呼和浩特火车站东站-北京西（由于涉及车底调整，4月25日旧的K617/8将停运一天）。

　　另外，还有6对列车取消呼和浩特火车站停站：呼和浩特-上海T267/8次、包头-北京K263/4次、临河-北京北K1595/6次、包头-邯郸K218/7次、包头-临汾2462/1次。

　　记者了解到，针对这次开站以来最大幅度的客车调整，呼和浩特火车站东站从售票、进站验票、候车检票、站台上车、下车出站等环节进行周密安排和优化。文/本报记者郝佳丽