“洋专家的视角就是不一样，教的打磨技术真让我们大开眼界、受益匪浅。”4月17日，兰州铁路局定西工务段钢轨修理工王长礼参加完德国专家主讲的钢轨修理培训课后赞叹道。

　　近年来，随着高速、重载列车不断增加，钢轨、道岔等线路设备负荷也相应加重，各种钢轨“疑难杂症”层出不穷。

　　为适应新形势下安全生产的需要，兰州铁路局在各工务段相继成立钢轨修理工区，抽调人员专门对钢轨进行日常的焊补打磨维修，但由于部分钢轨修理人员缺乏专业培训，导致现场打磨、焊补钢轨的质量参差不齐，提升钢轨修理人员的素质迫在眉睫。

　　为彻底扭转被动局面，进一步提高钢轨修理质量和作业人员的业务技能，4月14日至17日，兰州铁路局工务处聘请了武汉中德焊接技术公司的德国钢轨修理专家，专门就高、低焊缝处理和尖轨打磨等作业技术，对全局6个工务段的主管副段长、工程师和各钢轨修理工区负责人共64人进行了专业培训。

　　培训前，路局工务处有关人员和各段主管副段长先从钢轨病害的提前预防、伤损病害的整治等方面，与德国钢轨焊修专家进行理论交流。随后，他们赶往现场一线，从设备中挑选典型钢轨病害，采用现场讲解、实际操作和一问一答等方式进行实地培训教学，极大地提高了钢轨修理人员的实际操作与理论水平。

　　在培训过程中，学员们根据现场实际情况，积极思考，主动提出自己的观点，向“洋专家”请教，由于语言不通，加上翻译人员有限，他们更多选择用手势、眼神的交流。有时候，为了纠正一个错误动作，往往要重复几遍，甚至十几遍，德国专家总是不厌其烦的进行讲解，当学员明白后，相互伸出一个大拇指表示赞赏，温馨的学习气氛感染着在场的每一个人。

　　行业无国界，技术要切磋。历时4天的中德铁路技术交流，不仅使学员们汲取了欧洲先进铁路技术，还促进了兰州铁路局钢轨修理工作的良性发展。