我国西部地区最便捷的出海大通道—贵广高铁将于今年底全线通车。贵广、长昆、渝黔、成贵等高铁交汇的贵阳北站也将同期建成投运，贵阳有望成为我国西南重要的高铁枢纽城市。

　　记者从成都铁路局和贵州省铁路建设办公室了解到，贵广高铁是国家中长期铁路网规划的重点项目，也是西部地区最便捷的铁路出海大通道。线路全长857公里，设计概算总投资900余亿元。目前，贵广高铁铺轨工作正以每天6公里的速度向广州方向推进。全线将于8月1日进入联调联试阶段，年底将实现贵阳北站到广州东站通车运行。

　　据成都铁路局副局长张建波介绍，贵广高铁从贵阳引出，经贵州黔南、黔东南，接桂林、贺州、肇庆，一路穿桂向粤，直达广州，车程仅4小时。全线共有桥梁510座、隧道236座，桥隧比高达83%，属于典型的西南高原山区高速铁路，工程建设难度很高。

　　作为贵广高铁起点的贵阳北站，是集铁路、公路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心。共引入贵广、长昆、渝黔、成贵、贵开城际5条高速铁路。站台规模为15台32线，车站总建筑面积25.5万平方米，旅客高峰小时发送量可达万余人。

　　张建波说，未来随着渝黔铁路、成贵客专、长昆客专等高速铁路的相继贯通，贵阳将成为连接重庆、成都、昆明、长沙、广州的高铁枢纽城市，乃至西部地区连接华南珠三角地区的铁路中枢。