国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出，2014年全国铁路预计投产新线6,600公里以上，其中国家投资近80%将投向中西部地区。中诚信国际认为，铁路建设投资维持在较高水平，有利于相关企业从行业发展中长期受益。

　　本次国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施。未来我国将通过设立铁路发展基金、创新铁路建设债券发行品种和方式、引导银行等金融机构积极支持铁路建设、建立规范的补贴制度和加强统筹等方式拓宽铁路建设资金获取渠道。

　　在‘稳增长’的需要下，与受制于地方财力和企业盈利能力的项目投资增速仍在下滑形成鲜明对比的是铁路基建投资规划存在进一步上调的可能，随着铁路建设资金来源的扩大，铁路基建的投资规模和资金到位情况都有超预期的可能。

　　2013年铁路总公司合计完成铁路固定资产投资6,638亿元，投产铁路新线5,586公里，其中高铁1,672公里，铁路在年底迎来建设高潮，但仍未完成2013年全年规划。

　　中诚信国际分析师潘永曜表示：“我国铁路建设投资从中长期看将维持在较高的水平，尽管很难回升至2010年的规模，但以铁路建设为主的施工企业仍将从行业发展中长期受益。”