本报长沙4月28日电(记者龙军 通讯员袁钢)中部内陆腹地连接长三角的高铁新通道—杭长客运专线湖南段28日启动联调联试,通过开行检测列车对线路及相关设备进行检测,为正式开通运营提供重要技术依据。杭长客运专线建设里程930公里,是国家铁路网规划“四纵四横”快速客运通道主骨架的重要组成部分。该线于2010年4月开工建设,东起浙江省杭州市,西至湖南省长沙市,速度目标值为350公里/小时。 作者:龙军 袁钢来源光明日报) |
本报长沙4月28日电(记者龙军 通讯员袁钢)中部内陆腹地连接长三角的高铁新通道—杭长客运专线湖南段28日启动联调联试,通过开行检测列车对线路及相关设备进行检测,为正式开通运营提供重要技术依据。杭长客运专线建设里程930公里,是国家铁路网规划“四纵四横”快速客运通道主骨架的重要组成部分。该线于2010年4月开工建设,东起浙江省杭州市,西至湖南省长沙市,速度目标值为350公里/小时。 作者:龙军 袁钢来源光明日报) |