本报讯(记者谷萍 通讯员向丽华)铁轨、枕木、碎石子、绿皮车厢……昨日,一列九十高龄的蒸汽机车火车头正式亮相汉口江滩,将上世纪粤汉码头作为平(京)汉、粤汉铁路旅客渡江换乘的百年历史,永久“凝固”,向世人展示。 市水务局汉口江滩管理办公室负责人称,该火车头为老式蒸汽机车车头,产于1924年,曾用于大兴安岭木材运输等,俗称“森林小火车”。据初步统计,目前全国仅存21辆。此次经多方打听,最后从杭州余杭一火车机车藏家手中购得。 离机车数步之遥,“粤汉码头”景点铭牌上清楚写着:此为汉口—徐家棚—青山的轮渡码头,是武汉百余座码头的缩影。1910年,我国铁路之父詹天佑主持修建粤汉码头,武昌至岳阳段开工,将码头辟为专用,从此称为“粤汉码头”;1922年前后,用作平(京)汉、粤汉旅客渡江换乘码头。 该景观设计者、湖北省美术院雕塑创作研究室郭雪教授介绍,为展现这段历史,特将机车、铁轨、枕木等元素引入,形成了一个“凝固的雕塑”,既体现了城市历史文化的沉淀,也与广大市民、游客形成互动,成为汉口江滩景观新节点。 作者:谷萍 向丽华 |