4月30日，随着第一列动车缓缓驶入彭州站，由中国中冶所属中国十九冶集团有限公司参建的成（都）灌（都江堰）铁路彭州支线彭州站正式投入运营。

　　此次投运的彭州站，是成灌铁路彭州支线的终点站，也是该支线最大一站，由中国十九冶集团承担站台全部30根钢管柱、15榀管桁架、20000余平方米网架及候车厅钢结构屋盖的制作和安装，钢结构制安总量约1550吨。车站于2013年1月16日吊装第一钩，同年4月20日钢结构封顶，经过近一年的完善，于2014年4月30日正式投入运营。

　　据悉，成灌铁路彭州支线全长20多公里，设计速度200公里/小时，主要以桥梁跨越成都平原。4月30日开通运营后，成都市中心与北部新城彭州市最快41分钟就可以互通，形成了以成都为中心，辐射彭州、都江堰半小时经济圈，与现有的成都地铁一号线无缝相连，形成了全域成都轨道交通网络体系。