日前，成昆铁路永仁至广通段扩能工程班果隧道施工持续推进。

　　班果隧道于4月16日开挖，是该标段进入主体施工阶段后首个进洞施工的隧道，由中铁八局六公司承建。

　　班果隧道为双线隧道，全长428米，隧道洞身最大埋深约67米，出口临近普登河双线特大桥，工期12个月。

　　成昆铁路永仁至广通段扩能工程是云南铁路交通网的重要组成部分，工程位于云南省楚雄州境内。永仁至广通段北起永仁县，向南经元谋县、牟定县至禄丰县大树村站，之后通过联络线引入甸尾站及广通地区，与2013底开通的广昆复线相连。全长120.42公里，全线新建永仁、新康、元谋西、大树村4个站，为设计时速160公里的Ⅰ级双线电气化铁路。全线建成后，昆明至成都将由单线变成双线运行，有效缩短两地间列车运行时间，大幅提升运输能力，对方便川滇两省乃至整个西南地区的人员、物流往来，促进西南地区经济社会发展具有重要意义。