佛山火车站改造效果图。 南都讯 记者潘逸滨 程俊 使用21年的佛山火车站将大变样,外立面将植入坡屋顶、青墙、灰瓦、骑楼等岭南元素,打造一个具有岭南风格的标志性建筑。昨日,南都记者从有关部门获悉,佛山火车站外立面改造方案已经基本敲定,工程将耗资1025万元,为期9-10个月。 根据设计方展示的方案,佛山火车站外立面将以“传承历史文化、塑造城市地标”为整体设计思路进行改造,务求体现更浓厚的历史人文气息,更强的地区标志性。其中火车站正面屋顶将以岭南建筑屋顶为主基调,参照祖庙的正门风格,在建筑顶部集中体现岭南元素。在火车站的主入口,则采用石柱和瓦屋面组合的屋架形式,火车站正面两侧的小塔楼将采用岭南建筑中灰瓦坡屋顶的手法,经过抽象和简化,与正面屋顶相呼应。坡屋顶、青墙、灰瓦、骑楼等岭南元素,将在整个外立面改造中逐一体现。据了解,本次改造将保证其他功能分区大体不变,只对火车站的外立面进行改造。整个改造工程造价估算约为1025万元,工期估计9—10个月。 【知多D】 佛山火车站是广东省的铁路枢纽之一,依托广茂铁路于1993年建成使用,是广茂铁路线上设置的一个二等车站。而1903年建成使用的旧佛山火车站,是广东省第一条铁路—广三铁路车站,在现佛山火车站往东约1公里处。 |