本报讯 (记者尹雪梅 通讯员张永恒 王生政)5月12日上午10时起,新疆首个动车运用所—乌鲁木齐动车运用所将正式送电,此举将拉开兰新铁路第二双线全线送电序幕,标志着新疆首条高铁进入了工程建设“收尾阶段”。 据参与乌鲁木齐动车运用所建设的中国铁建电气化局集团一公司技术人员介绍,兰新铁路第二双线新疆段牵引供电系统采用AT供电方式,全线共设13座电气化铁路牵引变电所,为新疆段全长710公里的铁路提供电能。兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,该线建成后,将大大优化全国铁路网络运输,有力促进新疆经济发展。 作者:尹雪梅 张永恒 王生政 |