近日，成贵铁路毕节段指挥部对隧道专业2014年4月份的检查情况进行通报，中铁十五局集团(CGZQSG13标段)的工作大获好评。

　　通报全文：“本标段总体上施工组织得力，现场标准化建设体现了公司高起点开局、高标准管理、高效率推进的原则。隧道开工准备充分，模板台车已到位且已开始安装，其余仰拱移动模架、湿喷机械手、扒渣机均已到场，为管段全线最快的单位”

　　据悉，由于工作出色，该项目大梁子隧道进口被成贵公司选为全线观摩点。本月16日上午，成贵公司、成贵公司段落指挥部、监理单位、全线所有施工单位的代表共65人将进行现场观摩。

　　新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里，站前工程13标由中铁十五局集团承建，全长33.068公里，共有隧道8座，全长16992m。