9月底，沪昆高速铁路南昌至长沙段将开通运营，届时，时速350公里的CRH380A高速动车组列车将在南昌西站“起跑”。5月15日，记者走进南昌西动车所探营，动车联调联试工作正有序进行，江西铁路即将迈入“时速350”时代。

　　CHR380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，其最高时速可达380公里，正常运行时速为350公里，比我省之前的动车组250公里的时速快了100公里。“380公里的最高运营时速，每秒105米，与飞机起飞速度相当。”南昌西动车所负责人介绍。

　　据了解，该动车组全长203米，有8节车厢，载客定员556人。南昌到上海将从以前的5到6个小时缩短为3到3.5个小时。

　　记者走进车厢看到，通透、敞亮的设计，给人很强的空间感；一等车每排座椅间距有1.2米、二等车有1米，横向的座椅宽度比飞机座椅宽度大很多；设置在头尾的商务VIP座椅，借用了飞机头等舱座椅的功能，可进行旋转、躺、坐的自动调节，还可选择播放视频、调节广播音量等。

　　据悉，南昌铁路局目前已有2列CRH380A动车，沪昆高铁南昌至长沙段开通后，南昌西动车所还将陆续迎来30多组CRH380A动车。