铁军鏖战西环创造海南速度

　　明年底海南进入环岛高铁时代

　　18日上午10时45分，来自湖南的农民工康计文与工友们一道冒着37℃的高温，在西环高铁富力特大桥施工现场紧张施工。烈日炙烤下，工人们个个汗流浃背。正是这支“铁军”，在西环高铁建设中创造了“海南速度”，打造了“样板工程”。

　　“我们期盼西环高铁早日通车，到时就能坐在舒适的动车上，欣赏西部的美丽风光，感受现代化交通带来的便利。”家住澄迈福山的居民王福成一脸兴奋。

　　走马西环，只见一段段路基逐步成形，一个个隧道有序掘进，一座座桥墩拔地而起……施工现场一派火热景象。

　　“届时海南高铁将实现合拢，进入‘环岛高铁’时代，坐高铁环岛游指日可待。”省跨海办(铁路办)负责人称，西环高铁建成后，将与东环构成高标准、大能力的环岛铁路，构筑起海南现代综合交通运输体系，对完善和提升我省交通基础设施水平，拉动投资增长，带动西部地区开发，加快新型城镇化建设和改善民生意义重大。

　　总投资271亿元的西环高铁是铁道部改制为中国铁路总公司后，在全国首个新开工的铁路项目，也是我省在建项目中的“重中之重”。

　　据了解，西环高铁项目分两段建设。其中，凤凰机场至三亚站段于2012年9月28日开工，海口至三亚凤凰机场段去年9月底开工。

　　在省委、省政府的强力推进下，在中铁公司及相关部门、沿途市县的全力支持和配合下，经过广大铁路建设者的共同努力，目前全线工程正有序向前推进，计划明年底建成通车。