党中央提出建设丝绸之路经济带战略，西北作为古丝绸之路上的重要支点，承担着国家向西开放的重要任务，但由于铁路与周边连接不畅，不能有效发挥承东启西、连接南北的作用。

　　近期，从中国铁路总公司获悉，按照党中央、国务院关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署，中国铁路总公司加大了对铁路建设的投资力度，使得铁路建设的重点将向中西部地区转移。

　　西北地区多欠发达，地处内陆，不沿边，不靠海，对外交通和大宗物资运输主要依靠铁路。但目前西北铁路建设还存在通道不够、速度不快和能力不足等突出问题，连接中东部地区的快速铁路通道尚未形成，这已经成为制约西北经济进一步发展的瓶颈。

　　西北要加快发展，首先要有“大交通”，只有大铁路才能助力西北腾飞的梦想变为现实;只有内外畅通，才能让资金、人才、资源等实现双向或多向流动，实现资源优势的最大化，为地区经济发展注入活力。可以看到，目前已建成的京广、京哈、京沪高铁等的开通，给沿线城市都形成了一条“高铁经济带”，在春运及其他节假日，为更多人带来了团圆、出游的机会。作为经济社会发展的战略部署，中国中西部铁路建设，也将紧跟着步伐，让铁路建设走到哪儿、地区经济就更随发展到哪儿。丝绸之路经济带概念的提出，沿途陕西、宁夏、甘肃、新疆几省区都将受益。西北资源丰富，在区位上具有独特优势，进一步加快铁路对外通道建设将有利于促进对外开放、民族地区脱贫致富，能够更好地服务国家能源安全，更快地融入“丝绸之路经济带”建设。西部铁路建设将带动中西部地区经济腾飞，也将牵动全国经济发展。（尹雪兰）