日前，中国铁路总公司会同安徽、浙江两省，批复了杭州至黄山铁路初步设计，该项目开工建设在即。

　　根据初步设计批复，该铁路起自杭州萧山南线路所(不含)至黄山北站(含)，全长264.8公里，客运专线，设计时速250公里，总投资338.3亿元，建设工期4年。其中，我省境内80公里，沿途设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北四个车站，总投资99.04亿元。该项目由中国铁路总公司与皖、浙两省合资建设，我省承担境内30%资本金出资。

　　总长287公里的杭黄铁路，绝大部分线路位于浙江境内。从杭州东站始发，依次经过萧山、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北，终点站为黄山北。黄山北站距黄山风景区约50公里，坐汽车半个小时就能到，同时杭黄铁路通车后，杭州到黄山最快只要一个半小时。而且通过与沪杭、杭甬、杭宁高铁相连，上海、宁波、南京等地到黄山，也只要2个多小时。

　　开通后，杭黄铁路沿线富阳、桐庐、千岛湖的好山好水，也将迎来更多游客。杭黄高铁也将是未来串联名城(杭州)、名山(黄山)、名江(富春江)、名湖(千岛湖)等知名风景旅游区的黄金旅游线。

　　建设该项目，对于完善国家铁路网布局，加强我省与长三角地区的经济联系，促进皖南国际文化旅游示范区建设，具有十分重要的作用。