由于苏州轨交一号线、二号线的相继开通，以及无锡地铁一号线的试运行，苏州轨交和无锡地铁已经通过铁路接驳而实现‘无缝对接’。锡地铁票价执行的是这样一个方案：起步价2元乘5公里，起步里程以外，每增加票价1元，分别可乘5、5、7、7、9……公里，一号线现行里程全程票价6元。特殊人群免费，也就是说，你只要花6块钱，就可以从头到底一路狂奔。

　　去无锡吃喝玩乐、游山玩水的朋友请奔走相告：昨天无锡地铁一号线试运行了，这不仅使无锡市民迈进地铁生活，同时也让苏州市民周末里新添了逛无锡的出行新选择。昨天，商报记者就感受了一番“两城双轨”带来的旅行便利。

　　由于苏州轨交一号线、二号线的相继开通，以及无锡地铁一号线的试运行，苏州轨交和无锡地铁已经通过铁路接驳而实现“无缝对接”。昨天7：50，记者在苏州工业园区海关附近，走进轨交一号线中央公园站，随后在广济南路站换乘轨交二号线。

　　8：35，记者走出轨交二号线苏州火车站站，并搭乘8:50出发的G7202次高铁列车。

　　9:00，记者一行屁股还没坐热，列车车厢广播里已经在提醒乘客：“前方到站无锡火车站，有下车的朋友请提前准备好您的随身物品，并从前门口下车。”5分钟后，火车稳稳地停在月台上。

　　9:10，记者从火车站B1楼的出站口走出来。抬头看，过道上方有醒目的地铁指示标记。循着标记一路前行，大约15分钟左右，记者很顺利地走进无锡地铁一号线的无锡火车站站。方便快捷，无缝对接，给记者留下了深刻的印象。

　　据悉，无锡地铁第一轮建设规划于2008年11月正式获得国家发改委批复，先行启动建设地铁一号线和地铁二号线两条线路。一号线于5月25日-30日投入试运行，6月下旬正式运行。二号线将于今年12月正式运行。