昨晚，汕头首趟铁路货运城际班列正式开行，满载“汕头制造”的各种食品、玩具、日用品等“白货”车厢，从汕头北站货场始发，一路开往长沙。据了解，这是自去年6月15日全国铁路货运组织改革后，汕头开行的首趟铁路货运城际班列，该列车将实现定点、定线、定时间、定价格、定到站，为潮汕“白货”提供新的运输通道。

　　据了解，“白货”是铁路部门内部约定俗成的对陶瓷、金属制品、电子、纺织品、农副产品等小商品的统称。铁路货运组织改革后，铁路部门针对潮汕地区货物运输情况，推出湖南方向、海南方向城际货运专列。由于铁路运输具有绿色环保、安全快捷、大运量、抗干扰等方面优势，广梅汕铁路惠州货运中心针对潮汕货物的特点，主动对接市场、了解货主需求，推出了新的运价优惠措施。根据运价方案，整车混装货物在原有运价基础上下浮50%，这是当地铁路货运多年来没有过的幅度。

　　据了解，潮汕地区到海口、湖南方向货运按一般的铁路货物运输需要6至8天。如今货物运输列车比照旅客列车运行，从5月21日起，将原来每天潮汕地区下午始发班列运行时间调整为汕头北站22时开，到海口全程运输时间约48小时，往长沙班列运行时间也控制在2天内，基本实现了“水运价格、汽运时效”的服务目标。