（中华铁道网通讯员邹体亮龙杰）5月20日，经过中国中铁四局集团二公司钢结构分公司铁路浙赣线白鹿塘项目队全体建设员工45天的紧张施工，浙江省重点工程建设项目——铁路浙赣线白鹿塘跨线货物钢结构雨棚提前10天完成下部基础及主框架结构施工，正式转入上部钢结构雨棚施工阶段。为公司施工管段在今年三季度实现钢结构工程全部竣工的节点工期赢得了宝贵时间。

　　铁路浙赣线白鹿塘货场项目位于杭州市萧山区所前镇，是萧山铁路货场整合及专用线随迁工程项目。这个工程项目将萧山境内三个既有铁路货场——萧山火车东站货场、萧山火车西站货场、火车站临浦货场整合搬迁至火车白鹿塘货场，并随迁3条铁路专用线及各家专用线企业。

　　中国中铁四局集团二公司钢结构分公司承担铁路浙赣线白鹿塘铁路货场扩建钢结构工程，为跨线货物雨棚，建筑面积为12382.3平米，总体工期安排为基础施工及钢结构加工，钢结构安装，水电、信息系统等安装工程施工三个阶段施工，并向业主承诺了阶段性节点日期。施工中分公司针对杭州萧山地区地质条件复杂，雨棚基础施工又为沙土填充，是分公司从事雨棚施工以来首次遇到，极大制约了工程进度，为此，分公司在制定了专项施工方案的同时，还成立了QC技术攻关小组，对不同地质条件进行专项攻关，先后采取了重点部位基础回填、搭设简易固定平台、下部拼装整体吊装等措施，有效攻克了萧山地区地质条件复杂的施工难题，促进了工程进度，以每天完成300平方米的进度稳步向推进。此外，分公司针对雨棚钢结构工程高空作业多和起重设备使用频繁，加上还与兄弟施工单位交叉作业，相互干扰多，安全管理压力巨大等现场客观不利条件，分公司从一进点开始，就制定了“专项安全施工措施”，与项目队签订了安全责任状，每天坚持班前安全讲话，每周一次安全大排查，每月一次安全考核兑现，将“安全无事故，质量零缺陷”植入全体员工心中，形成人人讲安全，要安全的良好局面，将安全质量始终处于可控状态，从而确保了工程开工以来安全生产无事故。