沪汉蓉铁路串联长江经济带

　　中国铁路规划建设“四纵四横”客运专线，其中四横为徐郑兰客运专线、沪昆客运专线、青石太客运专线、沪汉渝蓉客运专线。

　　在中国的铁路版图上，沪汉蓉客运专线紧依亚洲第一大河长江经济带，上海、南京、武汉、荆州、重庆……长江流域有人口约4亿人，占全国1/3，特别是长江三角洲、成都平原和中下游平原区人民富庶、经济活跃。

　　今年4月28日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会，研究依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑，李克强指出，长江横贯东中西，连接东部沿海和广袤的内陆，长江经济带的建设，对于有效扩大内需、促进经济稳定增长、调整区域结构、实现中国经济升级具有重要意义。

　　如果说国家战略的长江经济带给荆州带来的是机遇，那么沪汉蓉客运专线的全线拉通，则无疑是给荆州拖来了硬邦邦的“干货”。

　　荆州首次日发西进动车不少于4趟

　　此前，荆州动车(高铁)已通北京、上海、深圳，唯有西进无动车，仅有普通列车，分别为：T250/T251(荆州22:24至成都东12:07)，耗时13小时43分；K1268/K1269(荆州07:11至重庆北23:12)，耗时16小时1分；T250/T251(荆州22:24至重庆北07:00)，耗时8小时36分，车次少，运行时间慢，特别适逢节假日票难买，无法满足巴蜀与荆楚两地群众的出行需求。“七一”调图后，一组动车跑沪汉蓉客运专线，中国铁路客服中心已经陆续发出荆州入川动车车次，截至昨晚的数据表明，荆州日发重庆动车可能会不少于4趟。

　　D2207次(上海虹桥至成都东)荆州14:23发车，重庆北19:44抵达，成都东21:54终到；D2223次(杭州东至成都东)荆州15:04发车，重庆北20:38抵达，成都东22:51终到；D2251次(汉口至重庆北)荆州09:28发车，重庆北14:54抵达；D2217次动车(上海虹桥至重庆北)荆州16:25发车，重庆北22:01终到。

　　由于尚未放票，详细票价还未出炉，不过在昨日，D2251次荆州至重庆北的票价已出来，一等座225.5元，二等座188元，历时5时26分钟。随着今后调图的进一步完善，荆州西进重庆的动车可能会超过4趟。

　　至此，荆州与北京、上海、成渝、广深这4大经济增长极已全部实现动车往返。