7日上午，国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目现场验收会在青岛召开，被称为中国创造新名片的高铁项目正式通过了国家验收。该项目的标志性成果——时速350公里高速动车组CRH380系列已经成为我国高速铁路的主力装备，安全运营里程超过4亿公里，相当于绕地球1万圈。

　　记者采访时了解到，“中国高速列车关键技术研究及装备研制”是《中国高速列车自主创新联合行动计划》的主要内容，目标是自主研制运行速度350公里以上的中国高速列车，建立和完善具有自主知识产权、国际竞争力和可持续发展能力的中国高速列车装备制造、运用与创新能力体系。

　　据介绍，该项目自2008年2月组织实施以来，以中国南车、中国北车下属的10家核心企业为主体，联合了相关领域优势高校、研究机构和国家级创新平台，形成了中国高速列车技术创新“联合舰队”。2010年8月，中国南车四方股份公司率先研制成功了自主创新典范产品CRH380A型高速动车组，此后不久，中国北车也成功研制出CRH380B型动车组、高寒动车组等。统计资料表明，我国已研发了29个品种的高速动车组产品，这些动车组产品构成了涵盖时速200~380公里不同速度等级、不同编组形式、不同运用环境的动车组产品谱系。