花了巨资的高铁岂能当花瓶玩(组图)

　　昨天有媒体报道，从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中高铁动车占到一半以上。然而，高铁的上座率似乎并不高，部分高铁余票近五成。对此，中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕说：“少就少，那没办法。这样空着也好，就是大家可以做欣赏用，就是大家不要坐那么满。”

　　可谓语不惊人死不休，一言既出，立刻招来无数骂声。不过，王专家能说出这样的话也不奇怪，因为他早已被封为“高铁辩护士”。高铁频出事故，他认为这正常；大家吐槽票价高，他说票价全球最低，不能因为你工资低就影响国家发展。的确，国家和高铁要大发展，然而发展的目的是为了什么？我们不是为发展而发展，而是要让民众享受发展的好处。如果高铁发展了，而一大批民众坐不起了，岂不是违背了我们发展高铁的初衷？投入了巨资却用来“欣赏”岂不是暴殄天物？人人看着都应该心疼，王梦恕却不心疼，这简直匪夷所思。

　　如果是你家的私企，你漠视消费者，甚至败家，破产，可以不关别人事。可铁路是国家投资，用的是纳税人的钱，你有什么权利挥霍浪费，有什么资格背着几万亿债务却无视市场需求，不去谋求更快发展。

　　面对部分线路不高的上座率，“砖家”可以随口八卦，铁路总公司却不该淡定，而应闻“亏”而动，告别过去不问盈亏、依赖国家兜底的衙门作风，积极走市场，通过为“衣食父母”提供优质服务获得良好收益。高铁不是用来空着欣赏的，专家有这个雅兴，市场和消费者却不会有这个容忍的气度。

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　　2001年进入金陵晚报，长期从事《评论与来信》版编辑与创作，现为金陵晚报首席评论员。

　　何刚金陵晚报首席评论员