据新华社太原6月19日电 “五、四、三、二、一!启爆!”随着中国铁建十八局集团施工现场总指挥一声令下,太行山900多米埋深处传来一声闷响,全长18公里太行山隧道瞬间贯通。这也标志着,我国一次性建成里程最长的万吨重载铁路—晋豫鲁重载铁路通道全线贯通。 晋豫鲁重载铁路通道全长1260公里,西起山西吕梁,东至山东日照,横跨山西、河南、山东三省,是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,也是我国“十二五”期间铁路建设的重点项目,计划今年年底建成通车。太行山隧道是晋豫鲁重载铁路控制性工程。 |
据新华社太原6月19日电 “五、四、三、二、一!启爆!”随着中国铁建十八局集团施工现场总指挥一声令下,太行山900多米埋深处传来一声闷响,全长18公里太行山隧道瞬间贯通。这也标志着,我国一次性建成里程最长的万吨重载铁路—晋豫鲁重载铁路通道全线贯通。 晋豫鲁重载铁路通道全长1260公里,西起山西吕梁,东至山东日照,横跨山西、河南、山东三省,是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,也是我国“十二五”期间铁路建设的重点项目,计划今年年底建成通车。太行山隧道是晋豫鲁重载铁路控制性工程。 |