振兴粤东西北 打造新引擎 南都讯 记者黄怡 作为粤东西北12个城市中唯一没有明确近期高铁开建目标的地市,河源正在积极争取赣深高铁和惠河城际轨道项目、杭广高铁、龙川至汕尾铁路等项目尽快启动建设。昨日,河源市市长彭建文在接受广东省政府网站采访时透露这一动向。 “这批项目真正落地之后,河源道路网络等级将进一步健全完善,真正建成粤东北陆路交通枢纽,成为粤东北关键区域重要节点,对这方面我们是非常有信心的。”彭建文说,目前,交通落后仍是河源加快振兴发展的最大“瓶颈”。 彭建文算了一笔账,河源高速公路里程、密度远低于全省平均水平,普通公路等级偏低、通行能力差、时空距离长,严重制约河源振兴发展。 他说,河源去年全年投入47 .3亿元,掀起高速公路建设大会战,全力加快大广、河紫高速公路建设,在全省重点高速公路建设任务考核中排名第一,说明河源在营造无障碍交通方面还是做得比较好的。去年河源还改造国、省道和县乡公路112公里和108公里,赣龙紫与河惠莞高速公路也纳入省规划。 目前,总投资98亿元的汕湛高速河源段、总投资67亿元的大广高速公路连平段以及总投资44亿元的东环高速公路已经动工建设,今年的建设目标是完成汕湛、大广高速公路路基、桥梁、隧道主体工程的80%以上,推动东环高速公路完成征地拆迁和全线动工建设。 此外,彭建文还透露,今年1到5月份河源的经济社会发展实现了“开门红”,规模以上工业增加值125 .15亿元,增长17 .6%,增速在全省排名第二;地方公共财政预算收入19.55亿元,增长26.7%,增速在全省排名第二。 “我们是全省唯一没有下过酸雨的地级市”。彭建文说,河源山清水秀,环境优美,主要江河湖泊常年保持国家地表水I类或类标准,大气环境质量常年保持在国家I级标准,森林覆盖率高达71.7%。 |