6月24日一大早，新疆都市报记者得知普速客车中最先进的25T直流供电型DC600V旅客列车车体进入乌鲁木齐车辆段客车整备库，赶紧前来一睹芳容。此次“入籍”乌鲁木齐铁路局的25T型车体是新疆铁路目前配属的普速客车中最先进的车型。

　　如此高、快、优的旅客列车与以往的普通列车的坐、卧、食、用有什么不同？而这么高端的车体又有哪些技术含量呢？记者先替旅客们在车体内进行了一番体验。

　　车厢：宽敞明亮舒适

　　25T型列车外表以白色为主，车厢两边配衬两条深蓝色饰带，淡雅漂亮。内部也以白色和蓝色为主，车厢内的墙壁、天花、扶手都是白色，窗帘、被套上印有新疆特色的沙漠和骆驼图案。

　　走进车厢，记者的第一感觉是宽敞、明亮、舒适。新列车上的软卧、硬卧、硬座环境都比普通列车要好。每六个硬卧铺位都有挡板隔着，形成一个独立的小空间。每个铺位上还有一个小小的床头灯，在晚上车厢统一熄灯后，有需要的旅客还可以继续开灯照明。铁路工作人员介绍，车上还有专门的通风口和可调节的冷暖空调。在软卧车厢里还有插座供手机充电。

　　据了解，25T型客车吸取了以前25K型客车的成熟经验，在设计和工艺上进行了改进和创新，该车一位端设厕所、乘务员室及小走廊，小走廊内设多功能电气控制柜、电开水炉间；车体中部设三人洗脸间、9个软卧包间及侧走廊；二位端设厕所及小走廊。它满足以每小时160公里速度持续运营20小时的需要，一次库检作业满足5000公里无须检修的要求。

　　包厢：软卧每铺1个液晶电视

　　中国有句俗语，“好吃不过饺子，舒服不如躺着。”对于长途旅行者来说床的舒适极为重要。25T型软卧车内装饰豪华、色彩协调、乘坐舒适，是我国铁路客车的新型产品，是今后一段时期内新疆铁路干线的主型客车。

　　软卧包厢的设计与普通的包厢有所不同，每个床铺都比普通列车床铺要宽，上面都配备了液晶平面电视。旅客可躺或靠在床上看电视，电视都配上耳机，互不干扰。据介绍，列车上共有四个频道，每个频道有8组录制好的节目。

　　同时，为了满足不同乘客对软卧车厢温度的要求，温度调节也由原来的整节车厢统一调节，变为每个软卧房间单独调节。在软卧房间的门上除了门锁还有一个保险（放心保）锁，确保旅客的隐私不被侵犯。车体内还专门为残疾人设立了专供残疾人休息的床铺。

　　硬座：乘坐列车不再腰酸背痛

　　提起硬座，坐火车的人不免会发怵。因为火车硬座不仅不舒服，逢年过节还拥挤不堪，连呼吸都困难。然而，25T型客车的硬座座椅舒适大方，加宽的位置距离保证了旅客坐的舒适度，旅客有伸展的空间。据悉，原来为了人性化设计，车厢由原定员人数180人降至98人。

　　餐车：设酒吧，煮食电器化

　　走进餐车，一个普通列车没有的小酒吧就设在这里。虽然还没有布置酒瓶酒杯，但白色吧台、红色凳子和液晶大电视，已经让人感觉不到是置身在列车上。在旁边的餐厅上，同样配有舒适的沙发和大屏幕液晶电视，给晚上无心睡眠的旅客提供了一个休闲好去处。

　　在餐食上，新车的餐车全部采用不锈钢电气化厨房设备，和飞机上一样。记者在列车的厨房内看到，除了电磁炉、电磁灶外，还有专门的电蒸饭机和电炸炉。客运段工作人员介绍，他们曾在厨房试验过，晚上7点蒸好的饭，到了10点还是热乎乎的。

　　厕所：靠站时仍可使用

　　新列车采用玻璃钢环保型洗手间，内设真空集便器，可提供清洁、性能可靠的污物收集方式并进行集中处理，保证全程不泄漏。这样，当火车到达某站台后，列车员不会再将厕所关闭起来不让使用了，而火车一路开行一路排放污物的状况将彻底成为历史。车体增设了残障人士专用席位和无障碍卫生间。

　　行李车监视系统保安全

　　25T型列车设行包专列监视系统，行李室内设监视探头，系统主机设在押运保鲜车内。该车照明采用荧光照明，设应急照明灯，行李室内灯具加装便于拆装的金属防护罩。车内供电和照明可自行控制，也可由行李宿营车集中控制。