沪蓉开通动车空铁较量再次上演(图)

空铁较量自7月起在上海至成都线路上再次展开。张衡年/摄影

　　上海铁路局的D2206次动车组列车于昨天6∶36驶出上海虹桥火车站，于21∶54抵达成都东站；成都铁路局的D628次则于7∶41驶出成都东站，于23∶56抵达上海虹桥火车站。

　　沪汉蓉（上海－武汉－成都）快速铁路通道，昨天在上海、杭州、南京、武汉至重庆、成都间，开通了多趟动车组列车。上海至重庆、成都动车的各档车票，6月28日就已售完，7月2日的各档车票也于6月29日售完。

　　沪汉蓉快速铁路通道全长2000多公里，是我国“四纵四横”客运专线网络中第二长度的一横，昨天正式开通运营。上海虹桥火车站至成都东站、重庆北站，杭州东站、南京南站至成都东站，分别开行朝发夕至的D字头动车组列车，其中，上海虹桥至成都东的D2206次，是全线的首发车，上海虹桥6∶36发车，终到成都东站21∶54，全程耗费15小时18分钟，整个白天都在奔驰。

　　D2206次16节编组，设一等座、二等座，共1200个座位。7月1日首发车的各档车票，6月28日就已售完，而且7月2日的各档车票也于6月29日售完。商报记者在列车上遇见上海铁路旅游集团的负责人，“今天这车上有很多旅客是去重庆、四川旅游的。这条线路开通对旅游是个契机，我们要与目的地旅游部门衔接好，推出动车加景点加酒店的产品，方便上海人前去旅游。”

　　配合沪汉蓉快速铁路通道全线开通动车，上海铁路局推出了恩施、神农架、长江三峡的动车加邮轮的旅游产品，近期还将陆续推出沪汉蓉快速铁路通道沿线如六安大别山、重庆武隆、成都、九寨沟、海螺沟、峨眉乐山等地的动车、高铁旅游产品。据恩施洲旅游主管部门统计，今年l至5月接待国内外游客128万人次，同比增长41.8%，恩施地区客流增量的70%来自铁路，而随着沪汉蓉快速铁路通道开通动车，旅游人士有望继续攀升。

　　D2206次使用CRH2型动车组，“服役”了多年。旅客反映，即使车厢干净舒适，连续乘坐15小时也会有较大疲劳感，建议铁路局开行卧铺动车组，给体弱者更多选择。“从成都东站始发至上海虹桥的D628次，除设有一等座、二等座，还设有软卧车厢。”铁路人士解释，高铁、动车组列车没有通宵运营，上海至成都也无法提供动卧。

　　海子铁路网上有消息称，铁路已经编制了沪汉蓉夕发朝至动卧车次，以后将在上海虹桥至成都东之间开行D326次，上海虹桥17∶40开，第二天8∶42到成都东，旅客可以在车上睡一夜。
　　作者：周健

沪蓉开通动车 空铁较量再次上演(图)

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