据成都铁路局相关负责人介绍，这首先是自然地理条件导致的，成铁管内山区铁路在全国路网都是最多的。成昆线四川境内700多公里中，将近300公里都是桥梁隧道，同样沿河、沿山线路较多。同时，成昆铁路修建时间较早，修筑工艺也跟现在有差距，所以地质灾害时有发生。