记者11日从无锡火车站了解到，7月1日暑运以来，该站10天共发送旅客51.19万人，日均发送5.19万人，超春运日均客发量，创历史新高。

　　“春运我站日均客发4万人，5.19万人比春运每天多1.19万人，同时比去年暑运同期增加12.2%，比日常每天客发增加4千多人。”无锡火车站站客运计划室主任朱晓彤告诉记者。

　　据悉，今年无锡火车站暑运客流的增加，主要得益于从去年以来陆续开行的高铁动车，实现了东南西北四个方向皆有动车可以到达，且以长途动车为主。2013年12月28日，该站京沪高铁无锡东站首开到哈尔滨、沈阳、长春、大连的动车，一改到东北方向无动车的历史，把过去无锡到哈尔滨近30个小时，一下子缩短到11小时40多分钟。

　　2014年1月份春运期间，无锡火车站首开到深圳动车D2281次，从此无锡市民到深圳再不要到上海转乘。不久前的7月1日，该站实施新的列车运行图，又首次开行到成都、重庆的动车，从此“蜀道难，难于上青天”的崇山峻岭中有动车飞施，无锡人实现了当天乘火车当天到成都的梦想。就这样加上该站前期已开行的到北京、郑州、青岛、夏门等方向动车，实现了四面八向动车无所不到，给无锡人出行提供了更多选择和方便。暑运期间，学生流加上旅游流，使哈尔滨、成都等方向的动车每天“客满”。

　　11日当天，记者在该站票厅遇到旅客刘先生买次日(本周六)到哈尔滨G1024次的车票没买到，只好买星期天的票。目前，高铁动车客流已占到该客流的60%以上。