近日有媒体报道，南昌铁路局所辖福州至龙岩D6405次列车被冠名以“中国联通号”。列车上的语音播报和车厢LED显示屏都出现了“中国联通号动车组列车”的相关语音提示和文字。记者询问了南昌铁路局相关人士，确认了上述消息。

　　中国铁路总公司（下称中铁总公司）相关人士也对记者确认，目前动车组商业冠名正在南昌铁路局和广州铁路（集团）公司（下称广铁集团）试点推出。这也是中铁总公司首次推出动车组冠名广告业务。南昌铁路局人士对记者表示，南昌铁路局是中铁总公司旗下第一家商业冠名动车组的铁路局，但“中国联通号”并不是冠名的第一列动车组。今年4月28日，南昌-厦门D6523次、厦门-上海D3204次、上海-厦门D3203次，厦门-南昌D6528次，4列动车被正式冠名为“绿滋肴号”，绿滋肴也成为中铁总公司第一家商业冠名动车组的企业。

　　目前，南昌铁路将加快管内所有动车、普速列车的冠名速度，争取在今年内完成全部列车的商业冠名任务。该人士以商业秘密为由拒绝向记者透露冠名权具体价格。

　　试点动车组商业冠名的中铁总公司旗下另一家企业广铁集团相关人士对记者表示，广铁集团从今年3月起，在广深线动车组配属的20组和谐号上推出了列车冠名服务，目前与相关企业正在接洽中，还未有正式冠名的动车组出现。

　　他对记者详细介绍称，冠名企业可以使用车内视频、看板、标贴、座位架、行李架、头枕、小桌板、书卡等广告位，而最直观就是在车体外涂装车身广告，将动车组直接命名为某某号。就价格问题，该人士表示，路局定下的谈判价格是1200万元/列/年，但在实际谈判中灵活性很大，路局自行掌握，会给予广告企业很多优惠，实际价格会比谈判价格低。

　　就列车冠名价格问题，原铁道部和中铁总公司从未对外透露过。据记者了解，2012年7月17日昆明铁路局曾就局管内11趟普速列车平面媒体使用权进行公开招标，取得昆铁列车平面媒体使用权的企业，可选择在当次列车上进行商业冠名，如某某号列车。标的涉及列车主要开往上海、重庆、南京、厦门、成都、桂林等8市，当时每趟列车的平面媒体年使用费参考价在60万元-120万元之间。以昆明铁路局普速列车年使用费最高档和动车组冠名谈判价格比较，动车组冠名价是普速列车冠名价的十倍。