7月19日，首列京津冀货物快运列车在天津市南仓火车站发车，它围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行，依次在沿途火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市、区、县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。这是铁路系统落实京津冀一体化发展战略、发展跨区域大交通大流通的新举措。

　　开办京津冀货物快运业务，是铁路系统推进货运组织改革的重要内容。根据中国铁路总公司的安排，首先在京津冀地区探索开行货物快运列车，“敞开收货”办理京津冀地区零散货物的快运业务。目前，货物快运业务在京津冀区域的225个铁路车站和17个无轨火车站开始办理，覆盖了京津冀地区140多个县市以及山东省、山西省的部分县市。今后，京津冀货物快运列车将实现京津冀地区的中短途零散货物快运直达。

　　京津冀货物快运业务的开办，改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况，可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。货主如果想通过“京津冀货物快运”列车发货，可选择北京铁路局225个铁路车站、17个无轨货站中的任意一家办理，也可通过12306电话热线或036.cn网站办理。铁路提供了“门到门”“门到站”“站到门”“站到站”等多种运输方式供货主灵活选择。

　　京津冀货物快运列车采取“五固定”的方式每日开行，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该业务为京津冀区域内散货低成本流通搭建了平台，同时也为京津冀地区与其他省市的散货流通提供了跨区域的物流服务。目前，该业务可提供哈尔滨、西安、长沙、重庆、上海、昆明、兰州、乌鲁木齐等14个方向的集结和运输服务。

　　京津冀货物快运列车在唐山车务段管内开通了5个车站办理行包零担业务，分别为银城铺站、三河县站、玉田县站、燕郊站、滦县东站(暑运后开始办理)。

　　单件货物体积最小在0.02立方米以上或单件重量10公斤以上，单件货物重量在1.5吨以下，体积在2立方米及以下或长度在5米以内的货物，均可办理快运货物运输业务。