（中华铁道网通讯员杨艳军）现如今，随着高铁日益成网，其快速、便捷、舒适的优势逐渐凸显，已成为当下人们出行的首选。在交通格局悄然变化的影响下，高铁对中国旅游市场及经济发展也正在发挥越来越大的作用。

　　比如：十三朝古都西安，有着不胜枚举的名胜古迹。有“唐风汉韵”体现的西安北站，不仅是这个城市的一张名片，更是八方游客进出陕的门户。

　　目前，从西安北站乘车，可以直接到达北京、郑州、深圳、太原、延安、广州、武汉、长沙、上海等大城市。以西安为中心，十分钟到咸阳、半小时到华山、一小时到宝鸡的“省内旅游圈”和两小时到郑州、三小时到太原、五小时到武汉、六小时到长沙、八小时到广州的“城际旅游圈”已经形成。

　　交通枢纽地位日益凸显，旅客上座率也一路上升。大西高铁西安北至太原南段自7月1日正式开通运营以来，日均发送9000人以上。特别是7月27日，大西高铁发送旅客13567人，创新线单日发送旅客最高纪录。新线客流持续火爆，其中d2504、d2506、d2514次列车的平均客座率达到114%。

　　高铁引远客。秦晋之好，历史悠久。陕西、山西不仅在祖国版图上紧密相连，而且自古就有“亲家”之缘。“现在坐大西高铁，最快的不到3个小时，当天就能往返。”刘先生是西安的一位商人，基本上每半个月都要去一趟太原谈生意，每次路上的舟车劳顿，都让他记忆犹新。

　　曾因交通不便，许多“土特产”只能是处在“深闺无人知”了。农业大县的陕西大荔就是这样一个城市，当地盛产“四宝”，即黄花菜、西瓜、冬枣和花生。因此前不通铁路，也不通高速公路，这些“宝贝”只能是“自产自销”。随着大西高铁的开通运营，改变了这一现状。家住大荔县许庄镇东小坡村的兰哲兴奋地说：“高铁来了，商机也随之而来了，家乡的特产终于可以通过高铁销售到黄河南北啦！”

　　笔者认为，铁路比公路安全而且经济便捷，乘坐高铁列车，以平民的价格享受畅快的旅行，一定会给游客留下美好而难忘的记忆。