楚天金报讯 中秋小长假最后一天,火车站迎来返程客流,出租车供不应求。记者实地踏访武昌火车站出租车候车点,百余人排起长队,排队坐出租需要半小时。“其实,在出租车行业中有"保供"的规定,规定表示武汉市每天有1000台出租车分别前往火车站等地载客一次,但是由于昨天是中秋节,返程的乘客太多,出租车难以满足需求。”一位有十年出租车驾龄的赵师傅告诉记者,日常候车点平均有十多辆出租车排队载客,“今天中秋节,武汉市内不少乘客出行游玩,出租车根本就闲不下来。” (记者张吉晴 通讯员龚月华) 作者:张吉晴 龚月华 |
楚天金报讯 中秋小长假最后一天,火车站迎来返程客流,出租车供不应求。记者实地踏访武昌火车站出租车候车点,百余人排起长队,排队坐出租需要半小时。“其实,在出租车行业中有"保供"的规定,规定表示武汉市每天有1000台出租车分别前往火车站等地载客一次,但是由于昨天是中秋节,返程的乘客太多,出租车难以满足需求。”一位有十年出租车驾龄的赵师傅告诉记者,日常候车点平均有十多辆出租车排队载客,“今天中秋节,武汉市内不少乘客出行游玩,出租车根本就闲不下来。” (记者张吉晴 通讯员龚月华) 作者:张吉晴 龚月华 |