8月23日，哈尔滨工务段阿城轨道车库，该段综合机修车间哈尔滨轨道车工区的6名小伙子操作着起重机，16吨吊臂下吊钩稳准地在3个标靶间移动，熟练的操作让在场人员纷纷“点赞”。

　　每年铁路系统都要组织各式各样的技术培训。有营销活动培训、业务知识培训、技术软件培训等等，应该说，这些培训一定程度上让职工学到了知识，培训已经成为他们工作的指导站和补给站，受到基层职工的普遍欢迎。

　　哈尔滨工务段综合机修车间为让小伙子尽快上岗，安全操纵轨道车，他们挑选了6名技术骨干对他们进行一对一辅导，手把手教授技术，使他们对行车组织、线路质量及站场情况有了清晰的认识，并掌握了轨道车机械检查和操纵技能，让青工们尽快掌握技术业务，成为车间业务骨干。针对青工们对起重机操纵这部分技能还有些“瘸腿”情况，在不影响安全生产情况下，这个车间再次安排经验丰富的师傅，手把手地教青工们如何操作16吨轨道起重机。

　　培训是一门永无止境的学问，我们应该在做好职工技能培训的基础上，加强后续服务，让培训真正地出效果，真正地让职工掌握知识，掌握技能。因此，“不是培训班结束了，任务就结束了。”我们也经常听到职工反映，特别是新入路职工，通过一个一天半天的培训，虽然自己已经很努力地听，努力地记，但是到了工作岗位后，看看培训内容，发现自己并没有完全的掌握。培训后，实际应用和操作起来还存在着不少问题和难度。对于新软件新技术的问题更加突出，因为职工在没有掌握的情况下，身边又缺少专业的人指导，在实际操作中，往往担心不会用，怕出错。经常听到一个声音，“不是已经培训过了嘛，你们怎么还没学会呢？”其实职工是想学会的，但是缺少一个跟踪服务，让培训效果打了折扣。

　　铁路基层单位在组织相关培训后，仍需投入更多的的精力放在跟踪服务上，有针对性地做好培训后的跟踪服务指导，培训班结束后，一方面要听取职工的反馈意见，另一方面要主动深入现场岗位去操作指导，现场上手实操，及时对职工提出的问题进行解答，了解掌握职工的学习情况和操作熟练程度，针对薄弱环节，可以组织再培训。建立循环服务体系，耐心细心，精益求精地做好培训服务工作，最终真正达到提高员工技能水平的目的。

　　职工是企业的主人，铁路要发展，关键靠职工。培训是提高职工水平的捷径，是企业持续发展的动力源。因此，培训绝不可搞形式主义，应该扎扎实实做好每一项培训工作，让培训效果更明显、实用性更强。