为迅速恢复暑运后的动车组技术状态，确保动车组运行绝对安全，济铁青岛动车段自9月1日开始，充分利用9、10两个月的时间扎实开展动车组秋季大整修工作，紧盯安全关键，严把验收关口，确保配属的65组(折合标准编89组)动车组质量可靠、安全优质。

　　他们成立以段长为组长的整修领导小组，加强对动车组整修工作的领导组织，详细部署整修工作的各个环节、检查整治重点及标准要求，实施整修车底分工包保、逐级负责，确保动车组整修任务高质量完成。针对配属动车组车型不同、交路不同、安全重点不同的实际，各个动车所在整修时间、项目上进行细化分解，制定详细的整修方案和推进计划，加强动车组关键部位的整修，全面整治因动车组暑运造成的走行部和车上设施设备损坏问题。利用动车组扣车实施专项修时机，将所有整修项目分包、分车进行，保证整修到位。

　　他们在对动车组走行部、高压牵引系统、制动系统及车内服务设施实行重点整修的基础上，同步做好动车组采暖设施、供风及制动管系、车体密封等设施的防寒整备工作，保证动车组冬季安全运行。与此同时，他们结合动车组秋季整修工作，组织各主机厂做好动车组源头质量整治工作，优化整治计划，以减少对动车组运用检修工作的影响。

　　在整修工作中，他们严格落实作业者和质检员“记名检、记名修”、技术部门和包保干部“逐辆验收、逐列鉴定”、动车所和段两级质检员层层把关的要求，确保所有检修项点无遗漏，整修质量得到明显提升。对秋季整修、防寒整备检查发现的故障，全部及时录入动车组管理信息系统，并做好派工、回填及上报工作，形成闭环管理。

　　在此基础上，各动车所、车间每天将整修计划兑现情况、工作量完成情况、重点故障处理情况在段交班会上汇报，段分管领导和职能部门进行分析点评，及时发现解决整修工作中存在的问题。