9月25日上午7时45分，随着G422次动车徐徐驶出南宁火车站，南宁正式开通了直达北京的高铁，直接实现南宁去北京“半日达”。

　　南宁与北京相隔约2500公里，1955年8月，两地间首次开行旅客列车，运行时间达到70小时。半个多世纪以来，全国铁路先后开展了6次大提速，但受线路条件等影响，南宁至北京旅客列车运行时间仍需要27个小时。今天，南宁至北京西高速动车开行后，将沿柳南、衡柳和京广等高铁线路运行，全程运行时间仅13小时24分钟，较现行普通列车运行时间缩短了一半。而随着南宁至石家庄、南宁至武汉等3对跨省高速动车的同步开行，首府南宁将一次性拥有5对跨省高速动车组列车，铁路通道也将更为宽敞、快捷。

　　据本次高速动车列车长周详介绍，今天G422次高铁的开通，将大大缩短了南宁到北京的距离，车速也有所提升，列车在广西区内200多公里/小时，出了广西300多公里/小时。而本次列车的车票也早已售完，上座率极高。

　　闻知今天开通南宁到北京的列车，刘先生也特地赶过来体验了一番，他选择乘坐的区间是南宁到桂林。“今天这个动车的总体布置上和之前的差不多，但是本次列车座位间距比之前的大，显得更为宽敞舒适。列车员也很细心，对乘客进行临到站登记并进行到站提醒，服务非常到位，”刘先生评价道。

　　据悉，本次首列进京CRH380A型动车，是我国自主研发的专门用于新建高速城际铁路及客运专线的CRH系列高速动车组，以高速度、高安全、高舒适、高节能著称。