本报讯 记者杨官荣 通讯员杨海蓉报道 9月25日公交南二环快线K19路开通首日,高峰期从黄土坡到昆明火车站只要35分钟左右,这要比同样从黄土坡发车的2路公交车快15分钟左右。 “因南二环下层限货后车流量较小,K19路公交车才会显得较快。”昆明公交集团总经理高永生、副总经理姜犹体验后发出同样的感言。当天上午,记者乘K19路从菊花村出发,经过东站堵点后,来到南二环海埂路段时,一段长约30米的道路上,有八九个深约10厘米、直径约50厘米的“炮弹坑”,由于路面高低不平,K19路只能缓慢通行。经过51分钟运行,该趟公交到达黄土坡公交车场。据K19路公交车驾驶员介绍,从当天的运行情况来看,上下班高峰期从黄土坡乘K19路到昆明火车站,一般只需要30—40分钟,与穿城而过的2路公交车相比要快出10—15分钟。 公交南二环快线K19路开通后,市民从黄土坡公交车场到火车站除2路公交车外,又多了一条可选择的公交线路。高永生介绍,K19路从菊花村开到黄土坡单程16.7公里,主要覆盖了东二环至西二环线网盲区,并解决了二环南路、二环西路周边乘客到国贸中心、省粮油批发市场、西华公园、大观楼公园、西山区政府、滇缅大道等沿线市民出行难。经过测算,在不堵车的情况下,单程行驶时间为40—50分钟。 K19路菊花村至黄土坡公交车场,一般都是二环下层辅道上行驶,这不仅方便乘客上下车,也能确保乘客安全。针对少数市民最提出的K19路为什么不走二环上层,高永生解释主要由于两方面原因,一是二环上层限高公交车无法上行;其次是在上层行驶乘客上下车不方便,同时存在安全隐患。 此外,K19路停靠的新南站(昆明火车站南广场地铁站)与地铁“昆明火车站”接驳,这意味着菊花村、黄土坡的市民可在此站转乘地铁到北市区或呈贡区。来源昆明日报) |