今年“十一”黄金周，天津铁路迎史上最大客流。国庆假期7天，铁路天津站、天津西站上下车旅客达200万人次。这一数字不仅打破了去年“十一”两站上下旅客近180万人次的历史纪录，10月1日更迎来天津铁路史上最大客流,同时也比春运高峰日客流翻番。

　　今年国庆黄金周出行客流最高峰时段是9月30日下午及10月1日。从9月30日开始就迎来持续性客流高峰，10月1日，天津铁路迎来史上客流出行最高峰，天津站、天津西站发送了超18万人次规模的客流，刷新天津铁路有史以来的最高纪录。其中天津站全天上车旅客16.2万人次。“这一客流已比春运高峰日翻番，今年天津站春运高峰日发送旅客8万人左右。”铁路部门有关人士介绍。

　　国庆节铁路运输“火爆”，从之前的售票情况就可见一斑。从9月11日开始预售国庆黄金周车票以来，天津前往武汉、西安、上海、哈尔滨等热门方向的车票基本上一下子售完，值得一提的是，往常相对宽裕的高铁票也不好买了。“今年的高铁票紧俏势不可当，受到极大追捧。随着不少高铁新线路的开通，以往出发前仍会有少量余票的高铁车票，也遭遇‘秒杀’，比如10月1日的高铁票，在铁路客户服务中心网站甚至一放出来就卖完了，高峰日票非常紧张，甚至连10月7日的返程票都出现‘无票可秒’的情况。”

　　高铁网助力客流攀升

　　天津铁路客流一直呈现逐年攀升的趋势。2012年中秋国庆长假8天，天津站上下车旅客超160万人次，高峰日9月30日，天津站发送旅客13万人次；2013年国庆长假7天，天津站上下车旅客超163万人次，高峰日10月1日，发送旅客15.3万人次。据铁路部门介绍，“与往年相比，有着众多高铁列车的天津西站今年‘十一’客流增幅明显，7天长假西站上下车旅客达20.7万人次，同比增长21%，再创历史新高，其中高铁和短途客流大幅提升。”

　　为何国庆首日客流会出现远超春运的“井喷”？铁路有关人士认为，除了秋高气爽市民出行需求旺盛，这也得益于天津铁路网特别是高铁网的不断完善，并日趋形成四通八达的运输网络。特别是新近开通的高铁，与各大旅游沿海城市、旅游集中地都形成了从1小时至半天乃至七八个小时高铁圈，更激发了人们的出游热情。今年“十一”，高铁列车继续引领直通客运量增长，出现更为强烈的国庆黄金周“高铁效应”。