10月7日即“十一”长假的最后一天，南宁铁路局年累旅客发送量达到4009.8万人次，这是南宁铁路局建局以来旅客发送量首次突破4000万大关。

　　自去年底广西开通高铁以来，南宁铁路局曾先后8次对区内动车开行方案进行优化调整，使得广西区内动车组列车开行对数由最初的9对提升至现行的25.5对，运能运力不断提供的同时，使得动车组列车开行的频次更高、密度更大，更符合旅客“随到随走”的出行习惯和出行愿望，有力促进了铁路客流的增长。

　　除了动车组列车的吸引力，铁路部门推出的多种便捷购票方式也是促进客流增长的重要因素。旅客不再需要到车站排长队买票，仅需通过互联网、电话或附近的代售点、自动售取票机，就可以轻松买到火车票。据了解，今年以来，南宁铁路局在管内各省、市、区、县共设置了个火车票代售点，使全局火车票代售点数量达到227个。同时，在南宁、北海、桂林等市内人流密集的区域安置了16台自动售取票机，方便群众就近购票、取票。

　　据了解，南宁铁路局共开行36对普速旅客列车、27.5对跨省及区内动车组列车，全局日常始发总运能达到12万位，较好满足了旅客出行需要。尤其是高速、安全、便捷又密集开行的动车组列车已逐渐成为广西区内旅游和公务出行的首选方式。南宁铁路局客流数据显示，每逢周末时段区内动车组列车的客座率均保持在89%以上、上座率均超过100%；每逢节假日运输时段，全局旅客发送同比增幅均排在全国铁路第一位。仅“十一”黄金周期间，南宁铁路局就实现了旅客发送量多个突破。10月1日当天，南宁铁路局单日客流首次突破30万大关，南宁站、柳州站、桂林站的旅客发送量也分别刷新了本单位的历史记录。10月7日，南宁铁路局年累旅客发送量首次突破4000万人次，再创历史新高。