“网格中心值班室吗？我是铁路网格员刘德才。关庙办事处K涵护坡栅栏上拴了一头牛，牛吃草拉斜了栅栏，请迅速安排人员进行现场处置。”

　　“是倾斜还是垮塌？”

　　“只是倾斜。”

　　“你现在怎么处置？”

　　“将牛拴到了树上。准备向派出所汇报。”

　　40出头的刘德才是铁路专职护路员，今年成为湖北潜江市22名铁路护路网格员之一。每天，他都会沿着潜江市后湖管理区铁路沿线巡视，一旦发现安全隐患，即刻进行简单处置，并向铁路网格中心与派出所汇报。

　　潜江市护路办副主任高峡东17日介绍说，自去年开始，他们将铁路护路联防纳入网格化管理，将辖区铁路每3公里左右划为一格，划定了15个护路网格并配备铁路护路网格员。3月以来，网格员报送信息400余条，其中有效信息50余条；民情调查1000多户，配合农村网格化工作入户摸底3000多户。

　　高峡东说，今年，潜江依托市社会管理网格中心平台，建立了市铁路护路网管指挥中心，制定了网格化管理的系列制度、措施。元月至10月中旬，指挥中心共收集各类涉铁信息181条，交办172条，已办理完成144条，排查各种涉铁隐患52处，协调处理影响群众生产生活的涉铁矛盾10起。

　　全省铁路护路系统围绕铁路安全，充分运用全省城乡实现网格化管理的大好时机，借鉴潜江市的作法，做到“五个在格中”，即铁路沿线的社情民意在网格中掌握，涉路矛盾在网格中化解，各类隐患在网格中消除，护路基础工作在网格中加强，平安线路、平安车站、平安站区建设在网格中落地。

　　武汉市在2014年度铁路护路工作目标管理任务书中规定：“加强管理创新，积极探索网格化护路护线联防工作”，将此纳入全年社会管理综合治理考核，实行奖惩兑现。十堰市要求各县市切实抓好部署铁路护路联防网格工作及网格员培训工作等。

　　利川市对网格实行精细化管理，设置了护路四级网格管理体系，网格员对发现的各类涉路案（事）件，通过手持终端第一时间上报系统平台。黄梅县把创新路地协作机制纳入农村网格化管理工作体系，通过联网、联调、联控、联宣，实现护路方式新突破。

　　今年7月，从潜江实践发展完善而来的湖北“五个在格中”经验，在全国有关会议大会发言交流后，引起全国铁路护路系统的瞩目。

　　昨日从潜江市传来最新信息，该市护路办与市网管中心正在进行数据衔接等工作，铁路网格融入农村网格正有序进行中。