兰新高铁乌鲁木齐至哈密段11月份将提前开通运行高速铁路。届时，新疆将成为西北第二个迈入高铁时代的省份。目前，乌鲁木齐至哈密高铁沿线4个停靠站主体工程已经完工。

　　乌鲁木齐铁路局相关人士介绍，4座新建的高铁停靠站中，吐鲁番北站、鄯善北站、吐哈站位于吐鲁番地区境内，哈密站位于哈密地区境内，目前都在进行后期设备调试、站前广场及附属配套设施收尾等工作。

　　4座停靠站中，投资最大的是哈密车站，总投资约8亿元。哈密站投入运营后，将具备旅客年发送达300万人的能力。

　　吐鲁番北站是4座停靠站当中设计最具地方特色的车站，车站和站前广场以土黄色为主色调，站前广场上的建筑设计成晾房式的形态，极具地方特色，使人进入后就有置身“葡萄王国”的感觉。

　　吐哈站则位于鄯善县火车站镇境内，为兰新二线上的一个铁路车站，始建于2009年，吐哈站上行铁路火车站为红层南站，下行铁路车站为鄯善北站。

　　另据记者了解，兰新铁路第二双线共设31个车站，其中新建站27个，平均站间距离为43.3公里，最大站间距离为吐鲁番北至鄯善北，间距92.3公里。