昨日起，福厦、龙厦动车组推行“中铁银通卡”，旅客只要办理一张卡，在福厦、龙厦动车组沿线车站乘车时，不必买票，刷卡就可以进站乘坐动车了。然而，截至昨日下午6时，仅有十余名乘客从晋江火车站刷卡出行。

　　现场：两趟车未见刷卡

　　昨日中午，记者来到晋江火车站二楼候车室，进站口贴着醒目的“中铁银通卡进站友情提示”，在进站闸机上，银通卡的刷卡位置也已标识出来。

　　中午1时许，厦门北至福州D6214次动车经停晋江，手持车票的乘客蜂拥通过闸机，而刷卡的闸机则“无人问津”。

　　接下来另一趟前往福州的动车，依然没有看到有人刷卡。

　　“担心车上无座位，一路站着去福州受不了。”乘客庄先生说，铁路方面虽然为持卡人预留了座位，但毕竟数量有限，还是提前买好车票更靠谱。

　　记者采访发现，和庄先生有相同担心的乘客不在少数。此外，还有乘客反映，使用银通卡出差报销依然要到车站补打车票，没感觉比以前更方便。

　　呼声：望增加预留席位

　　记者从铁路部门了解到，试运行期间，每趟动车都会为持卡旅客预留出10个座位，旅客上车后直接到相应车厢找到座位即可。为防止动车过度超员，每趟动车在各车站均设置了刷卡乘车人数上限，如因动车已达刷卡人数上限，导致无法刷卡乘坐该趟动车，旅客要改乘下一趟。

　　“当然，这些预留席位并非一成不变，今后我们会根据客流情况进行动态调整。”铁路部门相关负责人解释，预留席位先到先坐，如遇高峰期，由于无法保证会有位置，如果定好时间要走，最好提前购票。

　　受访乘客认为，刷卡乘车作为铁路部门便民利民的举措，应该充分考虑乘客需求，适当增加预留席位，这样，这个新生事物才不会“叫好不叫座”。另外，记者从晋江火车站获悉，目前晋江站尚不能办理银通卡，但能提供充值服务。