据英国路透社10月21日报道，中国北车公司(CNR)正将其高铁列车推介销售到加利福尼亚，这标着着在历时七年时间建成世界最长的高铁列车网络后，中国对出口高铁列车技术日益增长的雄心。加州对此也作出积极回应。

　　中国北车公司这一举措也标志着中国首次尝试将高铁销售国外，将自己打造成一个可靠的竞争对手，与像德国西门子公司、加拿大庞巴迪公司和日本川崎重工这样的行业精英进行竞争。

　　美国SunGroupUSA向路透社透露，中国北车旗下的唐山轨道客车及在美国SunGroup将向加州价值680亿美元的高铁项目提交意向书，希望获得向该项目提供多达95辆高铁列车的合同。这些高铁速度可达每小时354千米。此外美国SunGroupUSA发言人JonathanSun还补充道表示，他们相信中国高铁确实质量可靠，高铁是中国可以向全世界出口的产品。

　　报道指出，中国北车旗下的唐山轨道客车及在美国SunGroup有望在10月22日向加州高铁局递交意向书。加州也公布了其对中国投资从洛杉矶到旧金山长达800米高铁的渴望。美国媒体报道称加州州长杰里·布朗(JerryBrown)在2013年8月已经会见了包含唐山轨道客车在内的中国铁路官员，就在加州销售高铁项目展开讨论。