据报道随着经济增长进一步放缓,中国政府正在试图通过基建投资来稳增长,10月22日,发改委一日之内批复八个重大基础设施建设项目,总投资额超过1500亿元。而铁路作为投资规模大、建设时间长、拉动作用明显的基建工程,成为本次批复项目的重点部分。 格尔木至库尔勒铁路可行性研究报告已获批,该项目预计年底开工建设。格尔木至库尔勒铁路位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州与新疆维吾尔自治区东南部巴音郭楞蒙古自治州境内,正线全长1214.6公里,采用国铁I级、单线、电气化铁路标准建设。 衢州(浙江)至宁德(福建)铁路可行性研究报告也已获批。根据批复,衢州(浙江)至宁德(福建)铁路建设工期为五年,设计行车速度为160公里/小时;规划运输能力,客车40对/日,货运6000万吨/年,正线全长382.5公里。该项目资金将由浙江省、福建省、铁路总公司出资,资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。 铁路基建项目的建设将对经济社会发展提供有力的交通运输支撑,形成新的通道新格局,对进一步完善区域路网布局,增强区域路网机动灵活性、促进国土资源开发和巩固国防,推动中国经济进一步发展具有重要作用,让我们共同期待基建工程的顺利完工! |