上海铁路局、沪昆客专浙江公司昨天宣布，杭长高铁东段(南昌—杭州)从11月起转入为期约一个月的运行试验，预计年内开通运营。

　　杭长高铁南昌以西段，也就是南昌—长沙段，9月16日已经开通运营。今年底，杭长高铁将全线通车。

　　可能是目前最平顺的高铁

　　满杯水全程都没有溢出来

　　昨天从杭州到江山的一路，“黄医生”最高时速达到310公里。但是坐在车里，不管是在提速还是在运行过程中，都没有顿挫或是推背感，非常平顺。列车上的工作人员还在桌上放了两杯倒满的水，全程都没有溢出来。

　　沪昆铁路客运专线浙江公司董事长、上海铁路局副局长张杨说，杭长高铁可以算是目前中国最平顺的高铁。

　　铁路界对轨道状态平顺与否，有一个专门的评判值TQI，轨道越平顺，TQI值越低。一般高铁的TQI，要求不能超过10。宁杭甬高铁TQI为2.9，沪杭高铁为2.7，这两条都是中国等级最高的高铁。而即将开通的杭长高铁，TQI达到2.1。

　　中国铁道科学研究院的检测数据也表明，这条高铁试验各项指标都达到了高标准。

　　近3小时可到南昌

　　4个半小时到长沙

　　根据已经开通的杭长高铁西段(南昌—长沙)的运行时间来推算，杭长高铁全线通车后，杭州到南昌平均2小时50分(以铁路总公司实际方案为准，下同)，比现在的动车节省3小时左右；杭州到长沙平均4小时30分。比现在坐动车快4小时。

　　如果把杭长高铁放到整个铁路网里看，它还能带着我们更方便地去更多地方。

　　杭州—九江。南昌至九江已经开通了昌九城际铁路，目前已有动车组运营。等年底杭长高铁开通以后，杭州至九江，也就有了开行高铁动车的可行性。预计杭州至九江平均需时约3小时50分。

　　杭州—怀化。年底和杭长高铁几乎同步运营的，还有长沙—昆明高速铁路的湖南段，也就是长沙—怀化段。这意味着，届时坐高铁可以从杭州直通怀化。怀化以西一直是过年返乡热门方向，有了高铁，今年过年买这个方向的火车票可能会宽松一些。

　　杭州—广州。杭长高铁到长沙以后，往南拐，沿着京广高铁，还可直通广州，预计全程7小时左右。

　　杭州—南宁。高铁到长沙后，经衡阳，继续往西南方向开行，可到达桂林、柳州、南宁等地。其中，杭州到南宁是每年春运“重灾区”之一，每天只有3趟列车通达，目前全程运行时间1天2小时10分。杭长高铁开通后，去南宁车票紧张程度有望缓解，预计全程11小时左右。

　　杭长高铁

　　(杭州—长沙)

　　全长：931公里，其中浙江段境内293公里，江西段境内546公里，湖南段境内92公里

　　站点：杭州东站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵北站、长沙南站

　　设计时速：350公里

　　跟“黄医生”一路高铁到江山

　　比现有动车节省一个小时左右

　　11月开始的运行试验，主要是为了检验高铁各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力等。

　　而在此之前的联调联试中，“黄医生”已经为杭长高铁做了各种测试。

　　“黄医生”不是一个人，而是世界最先进的、用于测试高铁线路的检测车，因为车身为黄色车壳，铁路业内人士习惯叫它“黄医生”。它能运用高科技装备与手段为高速铁路进行全方位检查和安全评估，所以每段高铁线路通车前都需要请“黄医生”来进行多次“体检”。

　　昨天早上，记者坐上编号001的“黄医生”，在杭长高铁上体验了一段。

　　9:20，“黄医生”从杭州东站开出，六七分钟后提速到300公里/小时。

　　9:29，过杭州南站；9:42，过诸暨；9:52，过义乌……10:25，到达江山站。在江山停了18分钟后折返，10:43从江山开出，11：50回到杭州东站。

　　目前，杭州到江山也开通了动车，最快两个小时到达。而按照昨天“黄医生”的运行速度，到江山只用了1个小时出头一点。