（中华铁道网通讯员赵云峰 李泽培）“钢轨上堆积大量装有货物的白色编织袋，距离装车塔大约150米。”10月22日，DF8B型5698号机车牵引着货物列车缓缓驶入东胜地区铜匠川车站，正在瞭望的学习司机刘文强及时发现，并立即呼唤紧急停车，司机任景武立即采取紧急制动措施。停车后，添乘队长云海龙通过无线电与铜匠川车站值班员取得联系并确认，防止了一起列车脱轨事故。

　　冬季是铁路交通事故的多发期，为有效控制各类事故的发生，全力确保冬季运输安全，内蒙古铁路运营管理集团加强机车乘务员运行瞭望、呼唤应答等标准化作业的同时，从严把机车质量关着手，从机车质量源头抓起，加强检修作业过程的质量卡控，成立了机车入冬防寒、整修工作领导小组，对乌海、东胜等地区各个运管部的机车入冬防寒、整修工作进行了详细部署，根据近期机车配属变化、机车质量状况及运用特点，细化了自检自修和验收标准，制订了机车冬季整修的具体实施方案。

　　与此同时，集团公司为了使机车整修的指导和过程控制不走过场，有效的防止漏检漏修，强化质量标准，成立了机车冬季整治督导检查组，并深入作业现场，对照机车整修范围，盯死关键环节，逐条逐项的检查机车质量，由检查小组在交班会上进行通报，并对责任人进行经济考核。全力做到不放过一处死角，不落下一个部件，不简化一台机车，确保冬季机车运行安全。