近日，国家发改委批复了新建格尔木至库尔勒铁路可行性研究报告。该项目的建设将使塔河炼化公司产品的销售路程减半，为该公司产品销售辐射西北更广阔的区域提供契机。

　　据了解，库-格铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道，对构建我国能源陆路通道安全，完善区域路网结构，加快沿线地区资源开发利用具有重要意义。项目东起青海省格尔木市，经花土沟，穿越阿尔金山后，经新疆米兰、若羌、尉犁等地，西抵库尔勒市。正线全长1215.8公里，总投资376.4亿元，建设期5年。

　　长期以来，青海、西藏等地都是塔河炼化公司液化气、汽柴油、焦炭等产品的重要市场，若采用火车运输方式运往以上地区，需经兰新铁路绕道西宁再迂回至格尔木，运输里程约3700公里。因距离远，费用高，客户往往选择公路运输方式，公路运输易受雨雪、风沙天气影响，且运量有限，制约了该公司产品的销售。

　　库尔勒至格尔木铁路的建设可实现该公司产品通过铁路直接运至格尔木，运输距离仅1500公里，再通过格尔木向西藏、西宁、兰州、宁夏等地发运，运输距离大大缩短，物流费用大幅降低，为该公司产品远销内地提供了有利条件。