（中华铁道网通讯员李强 李建云 吴帅）11月17日，成都铁路局成都机务段整备一场上传来了一个“惊人”的消息，一辆SS4机车竟然一次性被找出了16个质量“隐患”。值班干部听到这个消息后更是惊出了一身冷汗，匆忙跑到“事发现场”一探究竟。

　　谁知原来是车间新进的30名青工为了能更快更好的掌握趟检作业工艺范围和工艺要求，熟练业务技术，主动向车间外勤主任师宏“请缨”，希望可以利用休息时间在机车上和一起来的同事相互之间进行“你设活，我来找”，外勤主任见他们这么肯学，便找来一台报废机车供他们“研究”，于是就出现了之前那“惊人”的消息。

　　“研究”过程中，青工们自主分成15个互学小组，两人轮流按照平日里师傅教的那样，从上到下、从左到右、从里到外对机车进行检查，同时阐述各重点部件的工艺范围，业务基础比较好的青工还用笔将原理图画在纸上，分析原理给大家听。在交流的过程中，有时也会出现意见不统一，“摸不透”的地方，他们就会主动找场上工长、技师们来帮忙“解围”。通过互相交流、不断实践、反复思考，使得他们每一次都会发现、学到一些新的东西，实战能力也有了进一步提升。