从12月1日开始，铁路互联网、电话订票预售期将从20天逐步延长至60天，12月7日当天，旅客就可以购买到2015年铁路春运首日的火车票了。在客票预售期调整的同时，铁路部门还将调整铁路运行图。这些政策将带给旅客怎样的变化？本台记者对此进行了详细了解。

　　近日，中国铁路总公司对外宣布，将进一步调整火车票预售期，由原来的20天延长到60天。具体实施方案为：12月1日，预售期由20天延长到30天，12月2日到6日，预售期每天比前一天延长六天。直至12月7日起，预售期调整为60天。

　　这次铁路车票预售期调整的消息一经发布，就引发人们热议。有人认为，预售期提前两个月发售，必然导致退票改签现象增多，因为多数人无法预期到两个月后的具体放假日期，变数较大。也有人认为，这样的调整对大家产生的影响微乎其微，购买火车票还应理性，不会盲目提前购买。就此问题，记者在铁路天津站了解了几名旅客的感受：

　　旅客1：“春运回家人多，不管提前20天还是60天都会买，火车票数量有限，我觉得有所缓解，不会太大，就是购买的时间长了，可以提前买。每到过年的时候，抢票很难都知道。如果可以把车次增加的话更能缓解春运压力了。”

　　旅客2：“影响不大，时间肯定订不下来哪天回家，也不会提前太多买票。”

　　也有人认为，延长预售期，放宽春运购票时间，可以起到稀释旅客集中购票的作用，达到错峰出行效果。一位来津务工人员说：“对春运回家会有帮助。买票不好买，现在长了，提前就好买了。平时买票还是习惯于窗口排队，其他的方式不会。”

　　据了解，延长车票预售期一方面是铁路客运能力提升的表现，另一方面也为了缓解2015年春运购票集中的压力。天津铁路办事处表示，这次延长车票预售期，铁路可以进一步提前掌握旅客流动情况，根据预售车票情况，合理调配运力，方便旅客顺利出行。

　　记者从铁路部门了解到，12月7日火车票预售期调整之后，12月10日，铁路部门还将面临全国铁路运行图的大调整。届时，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，其中，动车组列车开行数量达到1556.5对。天津将有多趟普速列车调整成快速列车，运力大幅提升后，也将缓解春运出行压力。铁路天津站售票车间副主任袁宝磊介绍：“调图之后，增加200多对车，这是增加运能了。12月10号调图，天津也增加车，增加到宝鸡的，信阳的两对车。很多T字头的都变成直达车，都提高等级了。”