昨日，沪昆高铁长沙至怀化段开始试运行，年底将正式通车。自12月10日起，广铁集团还将实行新的列车运行图。

　　广州直达怀化的高铁有望停靠株洲西

　　长怀段正线长416公里，沿线设长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西共10个车站。在试运行期间，将开行试验动车组列车，进行技术参数测试、故障模拟等。

　　此外，沪昆高铁长沙至南昌段于今年9月16日开通，醴陵东站也同日投用。目前，醴陵到怀化共有6趟普列，最快的是K947次列车，耗时6时39分。沪昆高铁长怀段正式运营后，从醴陵东站乘高铁，约2小时可直达怀化，比目前节省4个半小时以上。

　　沪昆高铁未在株洲城区设站，城区居民可到长沙或醴陵去乘高铁至怀化。沪昆高铁湖南分公司工程部负责人还透露，广州有望开通到怀化方向的直达高铁，株洲西站是停靠站点之一，株洲城区的乘客可直接在该站上车。初步计算，株洲至怀化耗时约1小时47分钟。

　　长沙将新增始发动车组25对

　　同时，自12月10日起，广铁集团将实行新的列车运行图。根据新的运行图安排，虽然长怀段的正式开通运营日期目前尚未确定，但列车开行数量已基本确定。在沪昆高铁上海虹桥至新晃西段正式开通运营后，沪昆高铁计划新增动车组42对，其中长沙新增始发动车组25对。具体为：长沙南至上海虹桥13对，长沙南至杭州东2对，长沙南至南京南2对，长沙南至怀化南5对，长沙南至新晃西3对。

　　“此次沪昆高铁调整运行图的最大亮点，是长沙南至新晃西开通运营后，怀化南站、新晃西站所在的湘西山区将首次开行17对动车组。届时，从怀化乘坐动车组前往长沙南和广州南，分别只需1小时40分钟和4小时40分钟，比乘坐普速列车分别省时5小时以上和9小时以上。”广铁集团相关负责人说。