近期,国务院总理李克强成功将中国高铁“开进”了俄罗斯广袤的冰雪大地。总理访俄期间,中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录,向俄罗斯“推销”中国高铁动车组。

　　高铁技术和航天、核工业等技术一样,是一个国家科技水平、工业制造能力的重要体现。近年来,我国分别向泰国、澳大利亚、中东欧、非洲、英国、美国等推销过中国高铁技术,去年更是成功进入高铁技术发达的德国市场,引发了国际关注和热议。

　　李克强总理在向俄总理梅德韦杰夫介绍最新高速动车组时说:中国高铁拥有在高寒地区运行的丰富经验,技术有保障。总理的回答,展示了强大的自信和底气,源于近年来中国经济基础、科技实力、制造能力的提升。

　　目前,我国在极其复杂的地质、地理和气候条件下,已建成运营超1万公里的高铁,自行设计出高寒动车组、防风沙动车组、耐高温高湿性能的动车组,为中国高铁技术走出国门,提供了有力的的核心竞争力。此外中国高铁,大规模建设,基建、制造企业必须投入足够的财力、人力进行技术革新、降低成本,以适应中国市场实际,这使得中国高铁不仅具有技术优势还有价格优势,大量高铁投入使用更是积累了成熟的运营经验。

　　“推销”中国高铁,是国家政治外交的需要,是先进技术走出国门的必然,是中国制造技术自信的有力象征。