1000多颗螺丝、160个照明装置、120个电采暖装置、60个电力连接器、40个轴温报警装置……这个有着近1500个零件的检修清单是成都铁路局重庆车辆段检修车间电器班组的蔡岸林每天例行的工作内容。因为整天和列车近距离接触，蔡岸林和他的同事们也被赋予了“列车保姆”的雅号。

　　“我每天的工作内容就是检修列车上的综合控制柜、照明灯、空调、电采暖等电器设施。我每天一共需要检修5辆车，每辆车的检修需要差不多两个半小时，这样我每天的工作时间差不多要12个小时左右。”蔡岸林说。

　　同样在检修车间电气班组工作的田海涛介绍，检修工作中，自己和同事需要克服工作环境脏乱、工作空间狭小、细小零部件多等困难，而自己检修的车辆都在接受质检人员的一一检查，确认安全后才能驶出。